在铁通从铁道部划归国资委旗下,并改名为铁通集团公司半年后,铁通的管理层终于浮出水面。6月2日,铁通在北京总部召开大会,宣布领导班子组成,完成了关系铁通改革前途命运的大事———包括铁通移交国资委后的董事长、总经理等关键职位在内的第一任管理层人选终于敲定了。
张永平空降
铁通6月2日公布的第一届董事会名单包括9人,除了1名职工董事和3名外部董事目前暂时空缺外,公司5名内部董事分别为:董事长赵吉斌,副董事长乔金洲,董事、总经理张永平,董事、党委副书记许树森,董事、副总经理周孝先。其中,赵吉斌是现任铁通党委书记,张永平是原网通集团山东省通信公司总经理,而乔金洲是铁通前任总经理。
铁通一位内部人士透露:“张总是昨天刚刚被任命为总经理人选的,宣布任命决定的是国资委企干二局局长姜志刚,不过现在新的领导班子分工还没有明确,谁分管什么和铁通的具体挂牌时间,都需要等到公司召开党委会决定。”
业内人士猜测,国资委之所以选定43岁的张永平出任铁通重组后的第一任总经理(也是6大运营商现任总经理中最年轻的一位),很大程度上就是看中了张永平在网通重组中的成功经历。据了解,张永平在空降铁通之前,历任网通山东通信公司德州分公司、济南分公司总经理,后升任山东省通信公司的副总经理和总经理。在张担任山东通信公司总经理期间,山东分公司是网通集团北方10省中收入最多、增长最快的分公司。其最大的资本是在网通重组时,成功签订了“过渡期省内各公司间网络整合和业务协调发展的合作协议”,把原山东电信、山东网通、山东吉通统一成山东省通信公司。至今这一做法仍被网通内部视为整合的成功典范。
启动新机制
从2002年2月到2004年6月的两年零4个月里,铁通经历了与重组有关的四次大的人事变动,分别是:2002年2月,原郑州铁路局副局长乔金洲接替彭朋出任原铁通总经理;2003年9月,原郑州铁路局局长赵吉斌接替铁道部副部长王兆成兼任的铁通党委书记;今年3月,赵吉斌担任铁通临时法人代表;6月1日,赵吉斌正式出任铁通董事长、张永平接替乔金洲出任铁通总经理。在这几次人事更替中,国资委加快铁通整合的思路昭然若揭。
与张永平一样,赵吉斌也被认为是“年富力强”的典型代表。在去年接任铁通党委书记时,赵还不满50岁,但已经是铁道部最大铁路局———郑州局的局长,并被认为是“业绩突出”。
据介绍,在任命第一届领导班子后,国资委也将开始改变此前铁通的总经理负责制,取而代之为更符合现代企业制度的董事会机制。此前的5月28日,国资委主任李荣融已经透露,铁通已被列为今年设立董事会的6家国有独资试点企业之一。新的机制将强调董事会的职责,董事会作为出资人代表,履行企业第一权利人的职责,负责企业重大问题决策,选择并有效管理经营层。
前路多坎坷
接过铁通领路人的大旗后,铁通新任管理层难言轻松,因为放在他们面前的,是多年隶属铁道部的落后机制、市场占有率不足1%的竞争困境。
据了解,为了解决铁通的整合问题,铁通新领导班子已经开始进行一系列的具体措施。在赵吉斌为铁通制定的2004年规划中,铁通将在今年年底前,投资90亿元人民币进行网络改造,其中基础网络建设投资60亿元,网络改造资金30亿元。赵为此公开表示,铁通2004年的经营目标要达到销售收入超100亿元;固定电话用户超过1000万户;宽带用户突破70万户;利润超过1亿元。
然而,即使90亿元的投入已经创下了铁通历年投资额的最高纪录,但这个数字与竞争对手仍然不在一个数量级上。此前,中国移动已经宣布,2004年用于网络的投资将达到600亿元,而联通在2003年的投资额也高达400亿。相比移动、联通、电信、网通四大主流运营商的财大气粗,刚刚转入国资委的铁通,无疑在资本密集型的电信业中处于竞争劣势。
为了消除这一劣势,在第一任铁通管理层上任后,面临的直接问题就是融资。但对尚未正式挂牌的铁通来说,内部机制、人员、架构、财务都还未理清,鉴于网通年初重组后至今仍未上市,铁通上市显然在短期内根本不可能。
此前,业内有传闻称,国资委任命山东通信总经理张永平担任铁通总经理,有一旦铁通重组不力,就将铁通并入网通集团的考虑。铁通能否在运营商的市场化竞争中坚持到最后?这正是铁通必须面对的问题。
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